Um marco na mobilidade da região metropolitana está com os dias contados. O movimentado Terminal de Integração André Maggi, que por quase duas décadas foi o coração pulsante do transporte em Várzea Grande, será desativado nos próximos meses. A medida faz parte da transformação urbana trazida pelo sistema BRT (Bus Rapid Transit), atualmente em implantação na cidade.
Inaugurado em 2004, o terminal não é apenas um ponto de passagem. É uma paisagem sonora e visual familiar para milhares de pessoas, com seu fluxo diário de aproximadamente 80 mil passageiros que dependem de suas linhas municipais e intermunicipais. Sua despedida simboliza o fim de um ciclo e o início de um novo capítulo para o transporte público.
A prefeita Flávia Moretti (PL) confirmou que a transição está alinhada com o planejamento do governo do estado, gestor da obra do BRT. O objetivo é unificar as linhas municipais existentes com a eficiência do novo modal. O novo coração da integração será batizado nas proximidades do Aeroporto Marechal Rondon, na Avenida João Ponce de Arruda.
“Eu conversei com o secretário Marcelo Padeiro, da Sinfra. O terminal André Maggi está projetado para ser substituído pelo terminal de integração do BRT no Aeroporto. A execução será direta pelo Estado e seguirá o cronograma das obras do BRT”, detalhou a gestora, traçando o caminho que o poder público pretende seguir.
Do Asfalto ao Lazer: A Nova Vida do Espaço
O fechamento do terminal abre uma oportunidade única para redesenhar uma área central e valorizada da cidade. A visão da prefeitura é transformar o terreno que hoje é dominado pelo concreto e pelo movimento de ônibus em um pulmão de convivência para a comunidade.
“Quero aproveitar esse local para oferecer uma área de lazer, algo que falta no centro de Várzea Grande. Com o Fiotão e a praça, teremos um espaço mais completo para a população”, projetou Flávia Moretti. A proposta é criar uma ligação verde e acessível entre o Ginásio Fiotão e uma praça já existente, oferecendo à população um ambiente integrado para prática de esportes e momentos de descontração.
O Caminho do BRT
As obras do BRT, que tiveram início em abril de 2023, já passaram por ajustes em seu planejamento. O trajeto original, que passaria pelas movimentadas Avenida da FEB e Avenida Couto Magalhães, foi modificado após um diálogo com comerciantes da região, que expressaram preocupação com os impactos econômicos durante um longo período de intervenções.
A rota foi então redesenhada. Agora, o sistema irá conectar a Avenida da FEB diretamente ao Aeroporto Marechal Rondon, aproveitando o espaço que anteriormente estava destinado para o VLT (Veículo Leve sobre Trilhos). Essa mudança reflete a adaptação do poder público às demandas da comunidade, buscando um equilíbrio entre o progresso e o dia a dia de quem vive e trabalha na cidade.
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Informações: VGNEWS
