Abílio Brunini afirma que receita de multas não beneficia outras áreas da administração e anuncia projeto para mudar equipamentos, mantendo-os apenas em locais com decisão judicial.
Em um posicionamento que promete reacender o debate sobre mobilidade urbana e fiscalização eletrônica, o prefeito de Cuiabá, Abílio Brunini (PL), declarou que a receita gerada pelos radares da cidade não representa uma “vantagem” financeira para o município. De acordo com o gestor, os valores arrecadados são direcionados integralmente para um fundo específico da Secretaria de Mobilidade Urbana, com aplicação restrita a esse setor.
“Radar não é vantagem para nós. Ele não vem como receita para o município. O valor arrecadado vai para um fundo específico, o de mobilidade, que só pode ser aplicado em ações de mobilidade. Eu não consigo usar o dinheiro do radar na saúde, na educação ou em outras áreas”, explicou Brunini em entrevista à imprensa.
O prefeito revelou que sua gestão estuda um projeto para modificar as regras de aplicação desses recursos, “dentro da legalidade”. Paralelamente, adiantou uma mudança prática no sistema de fiscalização: a substituição de parte dos radares por lombadas eletrônicas.
“Também estamos pedindo a sinalização adequada, que vai ser colocado não como radar, mas como lombada eletrônica, onde você passa e vê a velocidade que passou. O radar eu quero transformar em lombada. Mas o contrato que temos hoje não prevê isso. Estamos preparando uma licitação específica para lombadas eletrônicas”, informou.
Brunini, no entanto, fez questão de ressaltar que não é possível eliminar 100% dos radares existentes. Ele citou que a manutenção de equipamentos em locais como a Avenida Dante Martins de Oliveira e o Contorno Leste atende a decisões do Ministério Público e da Justiça, fundamentadas na segurança viária.
“Tem como arrancar 100% dos radares? Não, porque tem decisão do Ministério Público, tem decisão da Justiça, tem lugar que é importante pra salvar vidas”, afirmou, lembrando que o radar na Dante Martins de Oliveira, por exemplo, foi instalado após a morte de duas crianças.
A declaração do prefeito sinaliza uma nova abordagem para a fiscalização de trânsito na capital, privilegiando a função educativa das lombadas eletrônicas – que alertam o condutor no momento da infração – em detrimento da multa pura e simples, ao mesmo tempo em que busca redirecionar os recursos arrecadados para um leque mais amplo de necessidades da cidade.
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Informações: O Documento
