Em busca de soluções inovadoras para o transporte público, o vice-governador de Mato Grosso, Otaviano Pivetta, foi ao Paraná conhecer de perto uma tecnologia que promete revolucionar o trânsito urbano: o Bonde Urbano Digital (BUD). A visita técnica coloca na mesa de discussões a possibilidade de substituir o modelo de BRT, atualmente em obras na capital, por um sistema 100% elétrico e automatizado.

A viagem não foi apenas um passeio, mas uma missão estratégica. Pivetta observou o funcionamento do BUD, um veículo que se desloca silenciosamente sobre pneus, guiado por sensores magnéticos embutidos no asfalto. A proposta vai além da modernidade; oferece uma perspectiva de menor custo de manutenção a longo prazo e um nível de conforto significativamente superior para a população que depende do transporte coletivo diariamente.

Enquanto Cuiabá avança com as obras do BRT (Bus Rapid Transit), um sistema baseado em ônibus em corredores exclusivos, a experiência paranaense surge como uma alternativa potencialmente mais adiantada. A questão central, agora, é técnica e financeira: é viável adaptar a infraestrutura já construída para receber a tecnologia do bonde digital?

“Conhecemos de perto esse sistema, que tem chamado atenção em várias capitais do país”, afirmou o vice-governador. “Agora é cuidar dos estudos para ver se dá para compatibilizar o que já está feito do BRT com a tecnologia do BUD”, completou Pivetta, sinalizando que o governador Mauro Mendes deverá analisar a proposta com base nos laudos técnicos.

A decisão final dependerá de um meticuloso estudo de viabilidade. Se os números e as projeções se alinharem, Mato Grosso pode dar um salto tecnológico, trocando uma solução de transporte já consolidada por outra que se apresenta como o futuro sobre pneus, conectando sustentabilidade, eficiência e conforto para o cidadão.