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Com informação: ftnbrasil
Em fevereiro deste ano, o presidente da Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT), deputado estadual Max Russi, apresentou uma Indicação Legislativa que solicita o fracionamento da licitação para a obra do BRT (Bus Rapid Transit) em Cuiabá e Várzea Grande. A proposta sugere dividir o projeto em lotes, visando acelerar a execução das obras, que estão paralisadas e apenas 18% concluídas. O documento foi enviado e recentemente aceito pelo governo do Estado. A rescisão do contrato com o consórcio responsável pela obra complicou ainda mais a situação, tornando a conclusão do projeto ainda mais remota. Max Russi ressaltou que a modernização do transporte público é uma necessidade urgente e que a população não pode esperar mais. O MODAL DEVERIA TER SIDO ENTREGUE HÁ MAIS DE DEZ ANOS. O ATRASO REPRESENTA UM DESCASO HISTÓRICO COM OS CUIABANOS.
“O modal deveria ter sido entregue há mais de dez anos. O atraso representa um descaso histórico com os cuiabanos”, afirmou o deputado.
Loteamento
A proposta de fracionamento da licitação e a divisão do projeto em lotes traz diversas vantagens. A segmentação da obra em etapas menores permitirá a participação de várias empresas, evitando a concentração de responsabilidades em um único consórcio e garantindo maior agilidade na execução. Além disso, essa medida abre oportunidades para empresas mato-grossenses, estimulando a economia local, gerando empregos e aquecendo o comércio.
Com a divisão em lotes, as etapas do projeto tornam-se mais gerenciáveis, facilitando o cumprimento dos prazos estabelecidos. A execução simultânea por diferentes empresas reduz a probabilidade de paralisação total da obra, assegurando maior continuidade ao projeto. O deputado Max Russi enfatizou a importância de transparência e agilidade na realização das obras. “É preciso garantir que o BRT seja concluído com a qualidade e a celeridade que os cidadãos merecem”, declarou.
A Indicação Legislativa foi enviada para apreciação dos demais deputados e autoridades competentes, com a finalidade de viabilizar a reestruturação do projeto e assegurar sua conclusão. A proposta busca, acima de tudo, restaurar a credibilidade do poder público e atender às demandas urgentes da população da baixada cuiabana.
